| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Aries
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 23.03.2011 19:27 tedy, skutečně jsem uvěřila, až když jsem to viděla na vlastní oči. Přepis zprávy je tady a fakt to řekl.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Danae
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 23.03.2011 21:41 Aries napsal(a): tedy, skutečně jsem uvěřila, až když jsem to viděla na vlastní oči. Přepis zprávy je tady a fakt to řekl.
Hehe, konečně známe pravdu A pěkně při tom proslovu pracuje s rukama!
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Lunkvil
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 23.03.2011 22:29 A já přitom myslela, že díky Doctorovi už známe pravdu dávno
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Aries
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 23.03.2011 22:31 jestli on ten Chávez nemyslel právě tohle
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Sothis Blue
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 22:50 Oni s tou kravinou nedají pokoj a nedají. V prvním odstavci přiznají, že je to kravina (to vidím poprvý! chtělo by se jásat!), a dál si zase plánujou, jak to dělat.
Pro ty, kdo se moc nechytají, vysvětlení: Elementální vodík, H2, při styku s kyslíkem, například vzdušným, velmi prudce reaguje a uvolňuje spoustu energie. Produktem je vodní pára. Nic dalšího. Takže nějakou extrémně chytrou hlavu napadlo používat vodík jako palivo do aut. Proč ne, když se používá do raket, žáno. (Už jsem se zmiňovala, že vodík s kyslíkem reaguje opravdu bouřlivě, doslova výbušně? Doslova jako doslova, nic obraznýho. To jenom tak bokem.) Bude to skvělé, žádné zplodiny a skleníkové plyny, jenom čistá pára. Dokonalý zdroj energie. Tu chytrou hlavu evidentně hned nenapadlo, že jelikož je vodík tak reaktivní, nemá ve zvyku se běžně vyskytovat jako prvek. Ale nějaká méně chytrá hlava se drze zeptala: Jo, a kde ten vodík vezmeme? A na to chytrá hlava děla: No kde, třeba z vody - v moři je jí dost. Což o to, je. Jenomže když slučování kyslíku s vodíkem na vodu energii uvolňuje, tak osobu s mírným povědomím o zákonu zachování energie neudiví, že rozklad vody na prvky stejný obrovský množství energie žere. Teda stejný. Samozřejmě vždycky nějaká uteče bokem. A kde že vezmeme energii na rozklad vody? Ano, milé děti. Na to, abychom si vyrobili úžasně čistý (a úžasně výbušně bezpečný) zdroj energie, vodík, musíme použít o něco větší (podle odkázanýho článku mnohonásobně větší) množství energie, kterou si vyrobíme jinde. Jo, to je ten pokrok. Ještě jednou uslyším o získávání energie z vodíku, a jmu se bít autora do hlavičky učebnicí fyziky pro 6. třídu!
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Ebženka
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:00 Vodík ve slepé uličce... no už ten titulek zní jako jedno z šílených témat pro DMD.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
PEGGY
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:00 Klid, Sothis, nerozčiluj se, jenom si v duchu říkej "je blbej, je blbej, je blbej..."
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Salome
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:05 Sothis Blue napsal(a): Ještě jednou uslyším o získávání energie z vodíku, a jmu se bít autora do hlavičky učebnicí fyziky pro 6. třídu! Jsi vedle. To je učebnice chemie a pro třídu až sedmou Mimochodem, ta naše byla sice pro gymnasia, ale měla pevné desky. *doporučujík* Ono by vůbec bylo co se aut týče asi nejekologičtější, kdyby se ve městech zakázala, a autobusy ať si jezdí třeba na černou magii. Ale to lidem taky nevysvětlíš.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Sothis Blue
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:11 ZZE je fyzika. Auta zakazovat není dobrej nápad, pro převoz těžkých nákladů a špatně pohyblivých osob se autobusy nehoděj. Další problém je častá neexistence veřejný dopravy pro příslušnou kombinaci trasy a času. Ale tam bych zase zuřivě zaváděla a rozšiřovala.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
PEGGY
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:14 No tak to je trochu extrém, Salome, ne? Co zásobování? To může totiž jezdit i tam, kde už jsou pěší zóny, což normální auta nemůžou. Co invalidi, nebo lidi, co sice invalidi nejsou, ale špatně chodí/špatně dýchají, takže po pár krocích lapají po dechu, co rodiče od malých dětí... nebo jak asi ve městě bydlící člověk vyrážejícií na chalupu s tchýní, dětičkama a psem, dostane z města všechny ty verky??? Od toho máme pro auta emisní limity... Souhlasím, že znečišťování ovzduší problém je, ale zákaz aut by to nevyřešil ani omylem. Jo a mimochodem, kdyby si všichny místo koní pod kapotou pořídili ty živé (což by bylo velmi romantické, ale ne každý by fyzicky kobylu zvládl, navíc někteří se koní bojí), byl by další problém se znečišťováním ovzduší: koně totiž taky prdí... (narážka na tvrzení, že za výskyt skleníkových plynů můžou krávy)
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Sothis Blue
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:16 A co teprv těch koblih, co by po ulicích leželo.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
PEGGY
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:16 No právě
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Sothis Blue
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:18 To by to ve vozovce vypadalo jak na chodníku.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Salome
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:26 To je fuk, že je to fysikální zákon - s touhle situací se děti setkají v chemii dřív. Ve fysice ještě neví nic o vazebních silách a tak. Co se aut týče, pokud stojím ráno v zácpě aut a koukám na ni z trolejbusu, musím konstatovat, že ti lidi tím trolejbusem mohli jet taky Že máme v Brně nový kampus, možná víte. A já si na universitních diskusích občas čtu, jak se studenti rozčilují, jak je tam málo parkovacích míst. Kampus přitom je obsluhovaný mhd. Mizerně sice, o tom žádná, ale podle toho, jak často se to mění, se to snad snaží zlepšit. Spousta těch studentů, co tak křičí, jak potřebují parkovací místa, přitom otevřeně přiznává, že tím autem do školy jezdit prostě chtějí, nikoliv potřebují. Náklaďáky jsou pro mě náklaďáky a ne auta a extrémní případy taky jako model samozřejmě neuvažuju. Mimochodem, Peggy, cesty na venkov nejsou cesty po městě. A lidi, kteří špatně chodí, většinou nemůžou ani řídit auto, takže zrovna ti tou mhd jezdí poměrně často.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
PEGGY
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:34 Ale Salome, opravdu jsi nikdy neviděla auto upravené na pouze ruční ovládání právě pro lidi, co špatně chodí? Nebo pokud sami neřídí, vozí je jejich blízcí... Cesta na chatu sice není cesta po městě, ale JAK by se ti lidi na okraj města se spoustou bagáže dostali???
pokud stojím ráno v zácpě aut a koukám na ni z trolejbusu, musím konstatovat, že ti lidi tím trolejbusem mohli jet taky No, víš, oni třeba jedou na pracovní cestu mimo město, nebo vezou do kanceláře kupu dokumentace a počítač, nebo ví, že za dvě hodiny na tu služebku pojedou...
A já si na universitních diskusích občas čtu, jak se studenti rozčilují, jak je tam málo parkovacích míst. Kampus přitom je obsluhovaný mhd. Mizerně sice, o tom žádná, ale podle toho, jak často se to mění, se to snad snaží zlepšit. Spousta těch studentů, co tak křičí, jak potřebují parkovací místa, přitom otevřeně přiznává, že tím autem do školy jezdit prostě chtějí, nikoliv potřebují. Souhlasím, že tohle rozežranost je.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Sothis Blue
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:45 PEGGY napsala: No, víš, oni třeba jedou na pracovní cestu mimo město, nebo vezou do kanceláře kupu dokumentace a počítač, nebo ví, že za dvě hodiny na tu služebku pojedou... Většina z nich ne. I když, samozřejmě, nevíš, kdo. Ale většina si vozí prdel v autě bez spolujezdce jenom proto, aby předvedli, že oni teda rozhodně nejsou socky, co by vlezly do tramvaje nebo do vlaku.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
PEGGY
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:48 U nás jezdí autem socky, MHD je pro bohatý... tak drahá totiž je
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Sothis Blue
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:51 Auto má ovšem dost vysoký pořizovací náklady, který socka neutáhne. Takže jí nezbejvá, než cálovat za MHD.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Salome
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 30.03.2011 23:56 Sothis Blue napsal(a): Většina z nich ne. I když, samozřejmě, nevíš, kdo. Přesně tak.
Ano, Peggy, i mě napadá tisíc dobrých důvodů, proč zrovna to auto použít. A to upravené taky znám, spolužačka, co je po obrně, ho měla. Nicméně lidi, kteří nemůžou chodit, jsou (opět) většinou důchodci, kteří nic takového k disposici nemají. Pozorování ale ukazuje (zase) většinou to, co napsala Sothis.
Já jsem kdesi slyšela, že autění po městě vyjde strašně draho (skoro jako mhd!), protože jsou tam samé semafory a různé nesmysly, kvůli kterým se musí brzdit a zase rozjíždět. Co je na tom pravdy? Třeba jak to vyjde v poměru k jízdě mimo město?
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
PEGGY
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 31.03.2011 00:06 Nový auto je relativně drahý. Nedávno jsem sama byla v šoku, když jsem zjistila, za kolik se dá slušně ojetý auto pořídit. Deset let stará Felda v dobrým stavu za 10 - 15 tisíc. A když říkám v dobrým stavu, myslím tím, že má najeto do sta tisíc, garážovaná, neshnilá. Navíc Felda má ještě jednoduchej motor - taková ta bytelná komunistická práce, každej to opraví, pokud se vůbec něco potento. Někdo je schopnej takový auto dát třeba i jen za přepis (5 tisíc). A to auto může sloužit klidně ještě 10 let bez problémů, což je víc, než vydrží některý ty úplně nový (to vím od lidí, co se autama zabejvají celej život, sledujou novinky i ojetiny, jezdí veterán rallye... prostě něco o tom ví). Samozřejmě se musí takový slušně ojetý sehnat, není jen tak běžně k mání, a samozřejmě jsou lidi, který ani na tohle nemaj. Donedávna byly levný Trabanty, kupovali si je hodně staří lidi, invalidi - prostě ti, co opravdu měli hluboko do kapsy. Teď už se zase jejich cena zvedá, protože dost jich má veteránskou atestaci (a dalším ji relativě brzo jejich majitelé opatří) a veterán je už jiná kategorie.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Sothis Blue
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 31.03.2011 00:13 Peggy, deset tisíc nepovažuju za nízkou částku, kterou dá dohromady každej.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
PEGGY
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 31.03.2011 00:19 Salome napsal(a): Já jsem kdesi slyšela, že autění po městě vyjde strašně draho (skoro jako mhd!), protože jsou tam samé semafory a různé nesmysly, kvůli kterým se musí brzdit a zase rozjíždět. Co je na tom pravdy? Třeba jak to vyjde v poměru k jízdě mimo město?
Ono záleží na kvalitě řidiče (někdo má "lehkou nohu" a slušnej styl jízdy, někdo má "těžkou nohu" a lítá stylem brzda - plyn) a samozřejmě na typu auta. Starší auta po městě dost žraly - třeba takovej žigulík bral po městě i 11 litrů (11 l/100 km), zatímco mimo město tuším 6,5 až 7. O starých šestsettrojkách a šestsettřináctkách nemluvě, tam se to šplhalo i na dvacet, ale to je extrém. Škodovky braly míň, už i proto, že byly lehčí než ten žigul. Trabant bral do 8 litrů (v létě tak 6,5). Mimo město jsem s ním dokázala jezdit i za 5,5 l. Moje současné autíčko má průměr podle techničáku 6,77 l / 100 km, přičemž mimo město (ne dálnice) jsem s ním jezdívala za 5 litrů, po městě do 6,5 a po dálnici to teda žralo vždycky víc, on je to totiž jen litrovej obsah motoru. Spočítala jsem si, že z jednoho konce města na druhej dojedu za 9,- Kč (postupně kvůli zdražování benzínu za 9,50, za 10,-, dnes za 11,-) - lístek stojí 12,- Kč a protože nemáme přestupní, tak v případě přestupu bych na druhej konec města jela za 24,- Kč. V Praze je to jiný, nedávno jsem si spočítala, že jedu-li po Praze dál než 13 km, je tam MHD levnější než ten benzín. Tudíž když přijedu k rodičům, auto zaparkuju na dvorku a jezdím MHD. Takže asi tak.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Salome
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 31.03.2011 00:22 PEGGY napsal(a): Trabant bral do 8 litrů (v létě tak 6,5). To mu bylo horko a chtěl to mít rychle za sebou?
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
PEGGY
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 31.03.2011 00:30 Sothis Blue napsal(a): Peggy, deset tisíc nepovažuju za nízkou částku, kterou dá dohromady každej.
Každej samozřejmě ne. Ale najde se dost študáků, kteří si to dokážou přes léto vydělat na brigádě (nebo za dvoje prázdniny). A na druhou stranu když to ojetý auto je v podstatě neprodejný (teda jako že za něj skoro nicnedostaneš ve srovnání s cenou novýho), tak je celkem logické, že rodiče, co si pořídí nový auto, to starý raději nechají dětem na doježdění (pro čerstvýho řidiče by novýho auta na zaučení bylo přece jen škoda). Nebo to ojetý auto dají rodičům důchodcům, kteří už to nebudou moc honit a tudíž jim vydrží nadosmrti.
Ještě k té částce: deset tisíc je jen o něco málo víc, než minimální mzda, a pokud se nemýlím, zhruba polovina mzdy průměrné. Nový auto je cca desetinásobek průměrné mzdy (bavíme se o škodovkách, kategorie Felicie, Fabie, obsah do 1.4, tedy menší auta, žádnej luxus). Když jsem vyrůstala, tak nová škodovka stála asi 45.000,-, což byl v té době zhruba dvacetinásobek průměrné hrubé mzdy (tedy cca třicetinásobek! čisté),ne-li víc. Tedy dnes je auto dostupnější pro více lidí než dřív. Samozřejmě ne pro každého, já to nepopírám!
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
PEGGY
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 31.03.2011 00:36 Salome napsal(a): PEGGY napsal(a): Trabant bral do 8 litrů (v létě tak 6,5). To mu bylo horko a chtěl to mít rychle za sebou?
Možná...
Ne, vážně, v zimě se jede dýl na sytič, dokud se motor neohřeje. V létě se na sytič jen nastartovalo. Zima je pro auta vůbec náročnější než léto - škodovky při pár stupních pod nulou nestartovaly vůbec, leckdy ani na roztlačení... baterka ten zmrzlej motor neutáhla. Trabant startoval na první otočení klíčkem i při dvaceti pod nulou. Pamatuju, že naši jen jednou jedinkrát brali baterku z Trabanta na noc do domu (stačilo do sklepa) - to ale bylo v noci víc jak 30 stupňů mrazu Jo, to byly časy... *zasněník* Prosím, tohle je opravdu jen nostalgie ze vzpomínky na zážitky z dětství, nikoliv po té době jako takové!
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Sothis Blue
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 31.03.2011 00:39 Hlavoukroutík... ,,Dovedli byste si představit, že byste žili za komunismu, bez mobilů a internetu?" (To je anketní otázka, kterou tuším k 20. výročí sametu pokládali novináři puberťákům.)
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
PEGGY
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 31.03.2011 00:52 Ha ha, já bez mobilu a internetu vyrůstala a zrovna absence těchto dvou "vymožeností" byla skvělá! Je zajímavé, že jsme všechno stíhali, schůzky se nerušily ani neposouvaly... Nedřepěli jsme u počítače, ale s živejma kamarádama lítali venku... Nebylo všechno jen špatné. Lidi na sebe měli víc času. Samozřejmě tu dobu jako celek bych fakt zpátky nechtěla, ale to bych se tady pouštěla do politiky a ta sem nepatří.
Prostě ten povzdech Jo, to byly časy je fakt spíš o zážitcích s kamarády, s Trabantem, prarodiče byli naživu ... prostě když už člověk sám má dospělý dítě a něco prožil, tak občas na to dětství obvykle s trochou nostalgie vzpomíná... i když třeba školní docházku bych si zopakovat nechtěla
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Ebženka
Re:Kdo neviděl, neuvěří... - 31.03.2011 02:11 Salome napsal(a): Ono by vůbec bylo co se aut týče asi nejekologičtější, kdyby se ve městech zakázala, a autobusy ať si jezdí třeba na černou magii. Ale to lidem taky nevysvětlíš.
Hm. Už jsi někdy vezla městskou hromadnou dopravou jídelní stůl pro čtyři osoby? Nebo třicetilitrový kýbl Keraštuku (hotová štuková omítka)? Já jo, a řeknu ti, po tom, co jsme půl metráku Keraštuku vláčeli ve dvou pouhých 300 metrů ze zastávky k domu, slevila jsem navždy ze svých principů, neboť zdraví mám jen jedno a radši si ho nechám zničit zplodinami postupně, než abych ho zahodila za jediný den tahání nadměrně těžkých břemen. Automobil je skvělá věc, a to i pro mě, která neřídí, je zvyklá nosit náklady jako nepálský šerpa a všude chodí nejradši pěšky.
Uznávám, že z hlediska studenta bydlícího na koleji či v podnájmu je auto zpravidla opravdu zbytečný luxus. Jakmile si ovšem pořídíš vlastní bydlení a rodinu a tvůj majetek začne zahrnovat i věci, které se nevejdou do krosny a nedají unést na zádech, tak prostě to auto tu a tam potřebuješ. (Tu a tam = cca několikrát týdně). A když ne auto, tak jakýkoliv povoz, aby ses nestrhla nebo aby se tvá devadesátiletá babička dostala k lékaři a neskolabovala cestou (neb lékařské ordinace nebývají vždy hned vedle zastávek a někdy je každých deset metrů výzva). Proto bylo v dávnověku vynalezeno kolo, proto se vývoj nezastavil u koňských povozů. A kdyby Indiáni znali sirky, netřeli by o sebe dvě dřeva jako idioti.
Já jsem pro auta, pro motorky, ale taky pro alternativní pohony, tedy s výjimkou vodíku.
| | Nejsou povoleny anonymní příspěvky, nepřihlášení nemohou vložit odpověď.
Soví pošta - diskuse
A pěkně při tom proslovu pracuje s rukama!
(narážka na tvrzení, že za výskyt skleníkových plynů můžou krávy)
